Через мгновение сцепка 1112-13 совершит вираж, показанный снимком выше. Действительно, летом в зеленом здесь утопает буквально все, независимо от величины, понять, что же происходит за зелеными кронами и стеблями, можно, лишь опираясь на остроту собственного слуха.	Сцепка 1134-35 выворачивает на улицу Песочную, эта сцепка ездит по Ижевску уже 34 год, являясь свидетелем роста города от невзрачных частных домишек до высотных шеснадцатиэтжных, от приземистых самовольно проросших кустарников тополей до настоящих деревьев - все стремилось в высь, только вот культурка со временем падала...	Зеленый коридор улицы Песочная; в кадре, гармонично сливаясь с окружающей средой, позирует беженец с девятого маршрута 1196-97.
На кадре по-вокскресному пустая улица Кирова. Своеобразный контраст спального, лишенного суеты района и крупной улицы, сегодня тоже несколько сонной.	Знаменитый пешеходный мост через ул. К. Маркса. Его присутствие обозначено во всех, без сомнений, книгах об Ижевске; еще один фотовзгляд с земли: трамвай 1152-53 выплывает из тени достопримеча- тельности.	Более широкий вид остановки "Центральный универмаг" и пеше- ходного моста. На остановке сцепка 1120-21.
Снова улица Карла Маркса, только ее южный отрезок, мост через воткинскую железнодорожную линию. Сцепка 1144-45 до этой секунды набиравшая высоту, сейчас пройдет "вершину" и потихоньку начнет спускаться с небес на землю.	"Тучи над городом встали, в воздухе пахнет грозой". Мы на мосту через реку Иж, любуемся двумя единственными в городе опорами КС трамвая, установленными между путями. Действительно, зачастую необычное кроется в мелочах...	Улица Гагарина, уютная, как есть. Хоть нечасто ее можно застать без машин, она не утратила своего ореола тихой окраины.
	Поворот с ул. Гагарина на путепровод через железную дорогу. Вагоны 1166 и 1167 списаны в 2008 году. Фото Антона Кочурова (2005 год).